Outrunner vs Inrunner: Vergelykende analise van DC, BLDC, elektriese motor en feite

Die term inlopermotor of uitlopermotors is die motors waar die posisie van die rotor wat ook bekend staan ​​as rotor binne of buite 'n motorstruktuur geplaas word.

Vergelyking tussen outrunner vs inrunner motor in tabelformaat:

parameterInloper motorOutrunner motor
Akkuraatheid Relatief lae akkuraatheid Relatief hoë akkuraatheid 
Doeltreffendheid Relatief hoër doeltreffendheid as gevolg van lae traagheid.Relatief laer doeltreffendheid as gevolg van hoë traagheid aangesien meer beduidende momentum meer wringkrag genereer. 
Wringkrag Relatief lae wringkrag generering. Relatief hoë wringkraggenerering. 
struktuur Die rotor is binne die stator teenwoordig. Die magnete word op die rotor geplaas, wat draai, en die statorwikkelings is vas. Die rotor is buite die stator teenwoordig.Relatief groter wringkrag-arms, sowel as lugspleet-oppervlak, is relatief groter. Die magnete is teenwoordig op die rotor, en statorspoele vorm die kern.Hier dien as as uitset wat aan die skroef gekoppel is. 
Fisiese grootte Die algehele grootte is klein, en deursnee is kleiner in vergelyking met 'n outrunner. Maar aksiaal langer in lengte. Die algehele grootte is meer omvangryk, en die deursnee is meer uitgebreide in vergelyking met 'n inloper. Maar kleiner in aksiale lengte. 
RPM per voltDie inrotor van identiese grootte van outrotor het 'n hoë RPM per volt.Die outrotor van identiese grootte van inrotor het lae RPM per volt. Wat hoëspanning betref, vereis dit meer magnete, wat die spoed kan vertraag; daarom is RPM baie beperk. 
Hitte-oordragHoog, soos in inloper, is al die magnete binne die wikkeling, daar is meer doeltreffende hitte-oordrag vind plaas. En hulle bly koeler vir die lang termyn. Laag, soos in die outrotor, word die hitte na die middel van die motor oorgedra, die enigste manier om die hitte te onthoof is deur die as; daarom word dit vinnig verhit. Maar met meer uitgebreide outrunner-motor wat afkoel, word die motor makliker. 
Gebruik inEDF-straler, motor, vragmotor, snelboot, ens. 3D-vliegtuig, oorlogsvoël, oefenvliegtuig, helikopter, hommeltuig, ens. 
OnderhoudRelatief hoë instandhouding  Relatief min onderhoud 
Verlies en risiko'sHoë risiko van kontaminasie lei tot lae akkuraatheid.Lae risiko's van kontaminasie, wat lei tot hoë akkuraatheid. 
Benodig ratkasVereiste Nie nodig 
Geraas Hoogs geraas Baie stil 
aansoeke Hulle word gebruik waar hoë spoed vereis word. Hulle word gebruik waar hoë wringkrag vereis word. 
Aantal magnetiese pole'n Minder aantal magnetiese pole is aanwesig, wat lei tot die bereiking van laer luggaping-vloed. Meer vloei deur die eiergeel ’n Hoër aantal magnetiese pole is teenwoordig, wat lei tot hoë luggaping-vloed—minder vloed in die dooier. 
Stator kronkel AC statorwikkeling DC amateur winding 
magneteHoë-energie magnete word benodig, wat die koste van die motor kan verhoog. Lae-energie magnete kan gebruik word.
Tabel: Inrunner vs Outrunner motor
outrunner vs inrunner
Beeldkrediet: Motorstruktuur Roonie.02MotorrotorCC0 1.0

Inrunner vs Ouitloper Egebrek

Die magnete in die inloper-motor word binne die stator geplaas, waar die magnete van die outrunner-motor buite die stator gespeel word. 

Inloper-motor is meer doeltreffend as dié van 'n outrunner-motor.

Inloper-motor kan hoë spoed met 'n hoë Kv-waarde genereer, maar produseer minder wringkrag waar outrunner hoë wringkrag genereer, maar die lae spoed met 'n lae Kv-waarde, as gevolg van hoë wikkelweerstand.

Beeldkrediet: Outrunner-motor Geborselde_dc_motor_assembly.jpgIliakriv: Ilia Krivoruk afgeleide werk: Andy Dingley (praat), Geborselde GS-motor uitmekaar gehaalCC BY-SA 3.0

Elke motor bestaan ​​uit twee dele: die stator en die rotor. Die doeltreffendheid van motors kan verhoog word deur 'n permanente magneet te gebruik as gevolg van hul inherente opwekking. As inlopermotor is die magnete binne die stator teenwoordig; hitte-oordrag is meer doeltreffend tussen die stator en die rotor.

In die inloper-motor wys die statorwikkeling direk na die rotor, wat 'n uitstekende oppervlak bied met 'n uitgebreide area vir maklike hitte-oordrag. Die lug is 'n swak geleier van hitte, en soos in inloper motor, daar lae lug vloed gaping, geleiding van hitte tussen stator en rotor doeltreffend plaasvind. Die verhouding tussen wringkrag en Kv-waarde is omgekeerd eweredig, en as gevolg van minder traagheid word lae wringkrag in die binnerotormotor gegenereer, wat lei tot hoë doeltreffendheid hitte-oordrag.

Beeldkrediet: Outrunner Motor, DnaXFloppy borsellose motorCC BY-SA 3.0

Inloper-motor het 'n hoë vermoë om energie te verdryf; daarom is dit 'n baie algemeen gebruikte topologie in Motors. As gevolg van die klein traagheid van die roterende as, kan dit vinnig hoë spoed bereik.

Wat is 'n Inrunner Eelektrisiteit MOTOR

Inrunner-motoriese topologie word wyd gebruik as gevolg van sy verskeie voordele.

Die konstruksie van die inloper-motor is direk teenoor die outrunner-motor, aangesien, in 'n inrunner-motor, die rotor binne die stator teenwoordig is; die inloper-motor is meer doeltreffend as dié van 'n outrunner-motor.

Die permanente magneet is teenwoordig op die rotor, wat draai in die stator van die motor bly vas in 'n posisie. As gevolg van laer traagheid kan hoë spoed vinnig bereik word, waar wringkragopwekking baie meer beperk is. Die werkbeginsel van beide die binnerotor en die buitenste rotor is soortgelyk. Inrunner-motor word gebruik waar 'n kompakte en hoë-uitsetmotor benodig word. 'n Hoë-energie permanente magneet word benodig, wat ook die algehele koste van die motor kan beïnvloed.

Voordele van inlopermotor:

  • Baie doeltreffend.
  • Hoogte RPM per volt.
  • Kleiner in deursnee en aksiaal langer in lengte.
  • Hoë spoed kan maklik bereik word.

Lees die vergelyking van geborselde vs borsellose motor.

Laat 'n boodskap

Jou e-posadres sal nie gepubliseer word nie. Verpligte velde gemerk *

Scroll na bo