Hoe werk 'n hamerboor: wetenskap agter

'n Effektiewe werktuig wat meestal gebruik word om deur harde materiale te boor, is 'n hamerboor, soms na verwys as 'n slagboor. Kom ons kyk na die hamerboor in aksie.

Die volgende is 'n lys van hoe 'n hamerboor werk:

  • Maak 'n oppervlakmerk
  • Installeer die boorpunt
  • Definieer die diepte
  • Begin boor
  • Maak die gat skoon

Maak 'n oppervlakmerk

Om seker te maak dat spesialiste die muur of oppervlak waarop hulle wil boor met 'n potlood en 'n liniaal gemerk het, is die eerste stap om 'n hamerboor te gebruik.

Installeer die boorpunt

Voordat jy die boorpunt aanbring, maak seker dat jy 'n beskermende bril opsit om te verhoed dat enige stof in die tegnikus se oë kom. Om die grootte van die gat uit te brei, moet 'n tegnikus altyd 'n klein gaatjie aanvanklik met 'n kleiner boor, skakel dan oor na 'n groter boorpunt en boor nog 'n keer.

Definieer die diepte

Alhoewel sommige hamerbore nie 'n dieptestop het nie, wees versigtig om die diepte op die regte vlak te stel as die tegnikus een het. Andersins kan tegnici maskeerband gebruik.

Begin boor

Sommige hamers begin stadig en gebruik die minste kragtige instelling om die gidsgat te maak. Die tegnikus kan dan begin om die spoed geleidelik te verhoog en krag. As meer nodig is, kan die tegnikus dit nog verder opper.

Maak die gat skoon

Maak seker dat die tegnikus die boor elke 15 sekondes onderbreek om die boor te verwyder en die gat van stof skoon te maak. Sodra die tegnikus klaar is, kan hy of sy enige oorblywende rommel met saamgeperste lug uit die gat blaas.

Roterende bore met 'n slagmeganisme wat 'n hamerbeweging produseer, staan ​​bekend as "hamerbore." Ons sal die draaihamerboor se werking en die hamerboordiagram in meer besonderhede deurgaan.

Hamer boor diagram

Die liggaam van 'n hamerboor lyk soos dié van 'n kragboor of 'n effekdrywer, maar 'n stel is nie ideaal vir messelwerk nie. Kom ons kyk na die diagram vir die hamerboor.

Beeldkrediet – boor by Honina (CC-BY – SA – 3.0)

Hoe werk 'n roterende hamerboor?

'n Baie min hoeveelheid gewig en lengte word bygevoeg deur 'n hamerboor tesame met 'n meganisme wat die boor 'n spaanderbeweging gee tydens boor. Kom ons kyk hoe 'n roterende hamerboor werk.

  • Die dryfsuier in 'n silinder word heen en weer beweeg deur 'n Elektriese motor 'n kruk draai. Die teenoorgestelde kant van dieselfde silinder huisves die vlieënde suier. Die lugdruk in die EP-silinder, in teenstelling met die vere in nokaksie-hamerbore, maak 'n aansienlik meer doeltreffende oordrag van stampenergie moontlik, ten spyte van die feit dat die suiers nie eintlik raak nie.
  • Hierdie EP-tegnologie word deur die meeste kontemporêre roterende hamers gebruik, sowel as deur alle elektries-aangedrewe kap- of domkraghamers. Die hamer en rotasiefunksies kan nou alleen, in tandem of albei gebruik word, dws in hamermodus, boormodus, of albei.
  • Wanneer dit in hamermodus is, werk die toestel soos 'n jackhammer sou doen wanneer jy boor. Die oliegevulde ratkas van roterende hamerbore laat hulle toe om duursaam te funksioneer ten spyte van die sterk kragte, skokke en korrelgevulde toestande waarin hulle gereeld gebruik word.
  • Hulle benodig 'n "slip clutch" as gevolg van die tipe werk wat hulle doen, wat aktiveer wanneer die boorpunt vassit en genoeg wringkrag op die "slip clutch"-meganisme toegepas word. Dit voorkom die skadelike gewelddadige rukbeweging wat 'n boor sonder 'n koppelaar sou maak wanneer dit skielik van volle spoed gestop word.
  • Terwyl die glipkoppelaar die operateur beskerm, kan ongelukke steeds gebeur. 'n Paar vervaardigers het meer tegnologie bygevoeg om die operateur te beskerm. Wanneer die werktuigliggaam oormatig begin draai, ontkoppel Hilti se “ATC” of “Active Torque Control”-tegnologie die aandrywing van die motor deur op 'n sekondêre magnetiese koppelaar in te werk bykomend tot die konvensionele glipkoppelaar.
  • DeWALT het 'n soortgelyke tegnologie bekend as "Complete Torque Control" (CTC), wat gebruik maak van 'n twee-posisie glipkoppelaar en die gebruiker toelaat om die laer wringkragvlak te kies vir verhoogde veiligheid.
  • Verskillende vervaardigers het talle "unieke skenkels" geskep. Baie van hierdie eie metodes het oor die jare verander, maar die drie skenkels wat vandag nog gebruik word, is SDS+, SDS-MAX en SPLINE SHANK.
  • Hierdie skenkels is geskep sodat die boorpunt die krag van die elektro-pneumatiese hamermeganisme effektief na die werkoppervlak kon oordra deur die boorpunt te laat "gly" terwyl dit draai.

Gevolgtrekking

Kies 'n bietjie met gespesialiseerde karbiedpunte wat gemaak is om hamerboor impak te verduur. Kies óf die Masonry Carbide Tipped SDS PLUS-boorpunte óf die Masonry Carbide Tipped SDS MAX-boorpunte vir voortreflike snygehalte in beton.

Scroll na bo